Condemn Israel!!!!!

Showing posts with label destination. Show all posts
Showing posts with label destination. Show all posts

Monday, September 3, 2012

Taj Mahal: one of the Seven Wonders of the World

On May 9 in 1653 AD, the construction of Taj Mahal, which is one of the most beautiful buildings in the world and among the best examples of Islamic architecture in India, ended after twenty-two years. Shah Jahan, the 5th Great Moghul Emperor of the Timurid Dynasty of the Subcontinent (present day India, Pakistan, Bangladesh, and the eastern part of Afghanistan) built it in memory of his Iranian wife, Arjmand Banu Begum, who died while giving birth to her fourteenth child.
On June 17, 1631 AD, Empress Mumtaz Mahal of Mughal India, died during childbirth in Burhanpour. Her husband, Emperor Shah Jahan, who deeply loved her, was to spend the next 17 years building over her tomb a magnificent mausoleum of white marble, the famous Taj Mahal in Agra, which is one of the 7 Wonders of the World.
Born into a family of Iranian nobility and named Arjmand Banu Begum, she was a daughter of Abul-Hassan Asef Khan the son of Mirza Ghiyas Beg Tehrani entitled E'temad od-Dowla, and thus a niece of Empress Noor Jahan, the wife of Emperor Jahangir. Mumtaz Mahal, who was a Shi'ite Muslim, gave birth to fourteen children including Mohammad Aurangzeb the last great Mughal Emperor.
This beautiful mausoleum in the city of Agra on the banks of the River Jamuna, is made of white marble, with ayahs of the holy Qur’an inscribed on its façade and interior. It incorporates and expands on design traditions of Persian architecture and earlier Mughal architecture. The best architects of the Mughal Empire along with those of Iran, like Eisa Isfahani, were employed to construct it. Today it is regarded as one of the Seven Wonders of the World.

Saturday, October 16, 2010

Catatan Perjalanan 2010

Minggu lepas ,perjalanan kami kembali ke tanah kelahiran saya di Indonesia dimulakan dari perlis-Alor Star-KL-Jakarta-Palembang. Perjalanan yang cukup melelahkan kerana secara keseluruhan harus 6 kali menaiki pesawat terbang (pulang dan pergi). Nasib baik, anak-anak kami dah cukup besar, taklah meragam sangat, kecuali ketika beberapa kali penerbangan kena tangguh kerana ada yang kena serangan sakit jantung lah, cuaca tak menentu lah dan masalah akomodasi airlines berkenaan.

Kalau lah boleh memberi sedikit penilaian, rasanya tak salah jika dikatakan airlines dari rantau Asia dikenal sebagai airlines yang ramah mesra sehingga penumpang pun merasa sangat "dimanjakan", berbeza dengan airlines dari luar rantau Asia yang ...(maaf-maaf)....mungkin ini semata-mata berdasarkan pengalaman pribadi beberapa orang sahaja.....dikenal agak arogan dan sedikit racist.

Meski begitu,antara negara yang satu dengan negara yang lain, tetap sahaja akan timbul perbezaan yang cukup ketara, mungkin kerana perbezaan adat resam atau juga mentality dan budaya kerja yang diterapkan di masing-masing airlines. Singkat kata, seeing is believing..... hehehe........

Berdasarkan pendapat dan pandangan dari media massa tempatan dan beberapa orang yang sempat saya temui, dalam tempoh 10 tahun terakhir, Indonesia telah pun mencapai tahap kemajuan yang cukup memberangsangkan.

Dalam bidang ekonomi, ada peningkatan yang cukup ketara pada sektor pendapatan perkapita penduduk.Indonesia kembali dilihat sebagai negara yang mempunyai prospek cerah untuk menanamkan modal dan sektor perniagaan, baik oleh investor tempatan mahupun luar negara.

Dalam bidang sosial, meski kelibat peminta sedekah,anak-anak jalanan dan sejenisnya, masih ramai, saya difahamkan Pemerintah RI sudah pun berusaha menekan gejala sosial sedia ada. Perlu masa dan kerja keras dari semua pihak untuk mewujudkan Indonesia yang "bersih". Paling tidak pun jurang ekonomi dan sosial antara the have dan the have not perlu dipersempit dan memakmurkan seluruh rakyat haruslah menjadi priority utama pemerintahan SBY.

Meski begitu,sebagaimana negara-negara lain, Indonesia tetap tak sunyi dari masalah. Konflik antara agama misalnya, masih tetap ibarat api dalam sekam. Satu isu sensitif yang perlu ditangani sedari dini dengan penuh kehati-hatian.

Parti-parti politik yang mewakili aspirasi rakyat tempatan pula dikatakan seakan "lupa diri" sehingga sering lupa (meski tidak semua) dengan janji-janji manis yang pernah ditebar sepanjang pilihan raya umum (PEMILU). Ketidakpuasan rakyat tempatan tentang perkara ini dan itu sepatutnya tidak dipandang mudah kerana siapalah wakil rakyat jika tidak dipilih dan diberi mandat oleh rakyat.

Seiring dengan peningkatan pendapatan perkapita, harga barang pun naik. Kenaikan yang cukup ketara, apalagi jika melibatkan barang-barang keperluan harian yang sepatutnya masuk dalam kategori barang kawalan seperti beras dan minyak masak.Saya yakin pemerintah RI perlu menetapkan satu standard dan kinerja yang lebih efektif dan efisien untuk mengawal harga barang agar tidak melambung terlalu tinggi terutama pada musim-musim perayaan.

Pemerintah RI masih giat melakukan pembangunan di merata tempat. Sekolah, pejabat dan kawasan perumahan menjadi keutamaan. Sarana dan prasarana lainnya seperti lebuh raya, hospital, stesen bus dan kereta api adalah antara yang turut menjadi fokus pembaikpulihan. Meski tidak dinafikan ada rungutan dan rasa ketidakselesaan rakyat dek kerana pembangunan yang tertangguh atau terlalu lambat.

Sektor pelancongan tempatan pula mengalami peningkatan yang sangat memberangsangkan. Nampaknya usaha pemerintah RI untuk mewujudkan Indonesia yang damai dan selamat patut dikalungi tahniah. Berbagai paket pelancongan dengan harga bervariasi boleh anda dapati di sana.

Singkat cerita, ada banyak lagi agenda kerja pemerintah RI yang perlu segera dilaksanakan. Perlu azzam yang kuat dan kerja keras dari segenap lapisan rakyatnya untuk mencapai Indonesia yang makmur dan damai. Pembangunan modal insan perlu diberi tumpuan lebih kerana generasi muda adalah penerus misi dan visi perjuangan dan pembangunan negara. Saya difahamkan ramai pelajar dari Indonesia mengambil course/study di Malaysia dan demikian juga sebaliknya, ramai pula rakyat Malaysia yang memilih Indonesia sebagai tempat untuk melanjutkan pelajaran. Memelihara hubungan diplomatik yang baik dengan negara-negara serantau juga patut menjadi keutamaan kerana pembangunan tidak akan dapat dilakukan dengan baik jika negara dalam keadaan huru hara. Wallahu'alam.

Sunday, June 22, 2008

aborigine

In Australia:

Australia's 460,000 Aborigines make up about 2 percent of the country's 21 million population
and have consistently higher rates of unemployment, substance abuse and domestic violence as well as a life expectancy 17 years less than other Australians.
Prime Minister Kevin Rudd apologised in February for the historical mistreatment of Aborigines, including a decades-old assimilation policy under which children were forcibly removed from their families.

The government says progress has been made in getting Aboriginal children into schools and providing basic healthcare.
Indigenous affairs minister Jenny Macklin said in a statement on Friday the government was committed to the plan.
But 100,000 Aborigines still live in squalid housing and many children are still absent from school, figures show, and communities themselves report mixed results.

In Malaysia:

The government agency entrusted to oversee the affairs of the Orang Asli is the Jabatan Hal Ehwal Orang Asli (Department of Orang Asli Affairs) (JHEOA). This body is under the Malaysian Ministry of Rural Development, and it was first set up in 1954. Among its stated objectives are to eradicate poverty among the Orang Asli, improving their health, promoting education, and improving their general livelihood. There is a high incidence of poverty among the Orang asli.

The Orang Asli are theoretically classified as Bumiputras, a status signifying indigeneity to Malaysia which carries certain social, economic, and political rights, along with the Malays and the natives of Sabah and Sarawak